情報 | 傳特斯拉本月納入北京新能源車搖號 官方回應




智東西(公眾號:zhidxcom)
文 | 四月


近日,有媒體爆料稱,特斯拉將被納入北京新能源車搖號購買的新能源車目錄,即只需搖得新能源車的購車指標,就可以購買特斯拉。這一消息智東西已經從特斯拉中國公司的相關人員處得到證實。


最難撬開的北京市場



實際上,截止目前,特斯拉車主已能在上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個城市獲取新能源汽車牌照方面的多項優惠政策;在西安和武漢,特斯拉Model S車主則可以享受通行方面的多項優惠政策。而因為遲遲未鬆綁的北京限購令,特斯拉車主在北京則只能使用傳統燃油車的購車指標來購買。


所以雖然作為一款純電動車,但是特斯拉在北京並沒有獲得過任何政策優待;不僅享受不到購買補貼,也沒有牌照方面的照顧;這次被加入到新能源車搖號目錄,等於是政策開了一道小口子。


在北京搖號有多難?



根據上周(8月26日)結束的北京市2015年第四期北京小客車指標申請審核結果顯示(截止到2015年8月8日24時):


1. 普通小客車指標申請個人共有2470387個有效編碼,而申請人數達3414427個,中簽率僅為0.52%(根據個人搖號階梯中簽率相關規定,即累計參加多次搖號始終未中簽,中簽率自動翻倍);


2. 示範應用能源小客車指標申請個人共有3333個有效編碼,而申請人數達8736個,中簽為38.1%。


很明顯,相比傳統燃油機動車,新能源車的搖號中簽幾率要高很多。


特斯拉方面未做官方公布



智東西(公眾號:zhidxcom)特針對此向特斯拉相關人士進行了詢問,對方表示,「我們注意到了今天關於特斯拉納入北京市新能源汽車牌照的第三方消息。這並非特斯拉官方發布的信息。我們還在配合北京市政府有關部門做相關的備案工作,具體的時間和相關政策細則以政府的最終發布為準。特斯拉會一如既往地配合政府的各項管理工作,為中國新能源汽車產業做出應有貢獻」。


這是一套非常官方的措辭,但也符合特斯拉一貫和政府打交道的態度,即不張揚,以服從和配合為主。但由此已經可以確認,關於特斯拉9月將被納入北京市新能源汽車搖號系統的消息算是靠譜的,也就是說,特斯拉今後在北京上牌將與普通能源汽車享有相同的的中簽率。


搖號政策背景


在北京,排隊等待搖號配置傳統燃油車的潛在購車者超過一百萬,新能源汽車38.1%的搖號中簽率相較于普通燃油汽車0.52%必然能吸引一大批急購車的消費者。雖然相比北京上一期購買新能源汽車88%的中簽率,本期的38.1%的中簽率已經大幅度縮水,但從另一方面反映出如今新能源汽車的需求率逐步升高。而此次北京政府開放進口能源汽車特斯拉的搖號權也能為其擴展市場需求提供有利條件。


專家認為,控車政策已成為國內大城市新能源汽車推廣的巨大動力,今後國家將主要加強新能源汽車推廣應用軟環境建設。




智東西招人啦~

智東西目前已經是絕對領先的智能硬體行業媒體,全媒體覆蓋千萬讀者;幾位極富經驗的媒體人創辦一年來,已經受邀參與報道了CES(美國消費電子展)、MWC(巴塞羅那移動大會)、IDF(舊金山英特爾技術峰會)、德國紅點大獎,還將參與到IFA(柏林消費電子展)以及蘋果新品發布等絕大部分行業大會的現場報道,20萬業界人士每日必讀。


《智東西》找靠譜編輯記者和實習生,各2名。


編輯/記者需要Hold得住媒體平台,上得了CEO對話採訪,擁有媒體情懷和對科技世界的無窮好奇和孜孜不倦地探究精神,領悟力強;媒體基本功紮實(優秀應屆生可培養)。

實習生希望你有對前沿科技和媒體的熱忱和激情,酷愛數碼消費電子產品,是一位生活中的玩家;對文字有興趣有感覺,有新媒體(微信/微博)運營經歷則更好。


你將得到:

·不低於主流互聯網公司的薪資和福利待遇。

·和一群最靠譜的互聯網媒體人共同成長的經歷。

·為一個足以讓你物質、精神雙豐收的夢想奮鬥。

·全球各角落好玩兒的東東,只要想玩兒,都能迅速得到。


想玩兒,就火速來,簡歷至guoren@me.com,詳情點擊閱讀原文查看~



---
資料來源:情報 | 傳特斯拉本月納入北京新能源車搖號 官方回應
如果內容有不適當或對出處有疑慮,請立即通知客服中心
Facebook留言板
您可能有興趣
客服信箱 客服信箱
一則未讀訊息
發訊息給線上客服